دوره های آموزشی جاری
اخبار
برنامه آماده سازی پلکانی صعود علم کوه، سبلان و دماوند

برنامه آماده سازی پلکانی صعود علم کوه، سبلان و دماوند

برنامه آماده سازی پلکانی صعود علم کوه، سبلان و دماوند

باشگاه کوهنوردی و اسکی آلپ در نظر دارد از اردیبهشت سال 1404 برنامه آماده سازی پلکانی صعود علم کوه، سبلان و دماوند را برگزار نماید.
در همین راستا افراد مبتدی و کوهنوردان تازه کار می‌توانند با شرکت در برنامه‌های اعلام شده تحت عنوان فوق تا تابستان پیش رو، خود را برای شرکت در برنامه‌های صعود قلل سبلان، علم کوه و دماوند آماده کنند.
بی شک الزامی به حضور در تمامی برنامه‌های ارائه شده نخواهد بود ولی برای رسیدن به یک آمادگی حداقلی، شرکت در 6 برنامه از جمله مورد آخر (شبمانی روی قله توچال) برای صعود قله دماوند ضروری می‌باشد.
هزینه در نظر گرفته شده برای حضور در این برنامه حداقلی در نظر گرفته شده است تا تمامی افراد علاقه‌مند، بدون دغدغه بتوانند حضور داشته و از خدمات سرپرستی، مربی راهنما و بیمه برخوردار ‌باشند.

واتساپ مشاوره ثبت نام: 09121942327 آقای علیرضا شوبیری

ادامه خبر
برنامه آماده سازی پلکانی صعود علم کوه، سبلان و دماوند

برنامه آماده سازی پلکانی صعود علم کوه، سبلان و دماوند

برنامه آماده سازی پلکانی صعود علم کوه، سبلان و دماوند

باشگاه کوهنوردی و اسکی آلپ در نظر دارد از اردیبهشت سال 1404 برنامه آماده سازی پلکانی صعود علم کوه، سبلان و دماوند را برگزار نماید.
در همین راستا افراد مبتدی و کوهنوردان تازه کار می‌توانند با شرکت در برنامه‌های اعلام شده تحت عنوان فوق تا تابستان پیش رو، خود را برای شرکت در برنامه‌های صعود قلل سبلان، علم کوه و دماوند آماده کنند.
بی شک الزامی به حضور در تمامی برنامه‌های ارائه شده نخواهد بود ولی برای رسیدن به یک آمادگی حداقلی، شرکت در 6 برنامه از جمله مورد آخر (شبمانی روی قله توچال) برای صعود قله دماوند ضروری می‌باشد.
هزینه در نظر گرفته شده برای حضور در این برنامه حداقلی در نظر گرفته شده است تا تمامی افراد علاقه‌مند، بدون دغدغه بتوانند حضور داشته و از خدمات سرپرستی، مربی راهنما و بیمه برخوردار ‌باشند.

واتساپ مشاوره ثبت نام: 09121942327 آقای علیرضا شوبیری

ادامه خبر
باد شدید سد راه صعودهای زمستانی امسال هیمالیا

باد شدید سد راه صعودهای زمستانی امسال هیمالیا

عوامل متعددی هستند که می‌توانند باعث شکست اکسپدیشن‌های 8000 متری شوند از جمله هیپوکسی، سرمای شدید، بهمن، بیماری، حادثه و آب و هوای بد. زمستان امسال اما هر چهار اکسپدیشن اجرا شده در اورست، آناپورنا، ماناسلو و ماکالو بدون موفقیت در صعود به قله به پایان رسیدند و دلیل اصلی سه مورد آن وجود بادهای شدید ناتمام بود. مورد چهارم هم که تلاش انفرادی یوست کوبوش برای رسیدن به اورست بود پس از یک زلزله کوچک به پایان رسید. توجه داشته باشید که کوبوش البته به هدف این فصل خود یعنی ارتفاع 7500 متر رسید.

آناپورنا
بر اساس آمار موجود، از سال 1980 تاکنون وجود بادهای شدید تعداد هفت اکسپدیشن زمستانی از 23 مورد را در  آناپورنا ناکام گذاشته‌اند و اغلب موارد ناتمام مانده در ارتفاع بین 5600 تا 7300 متری کنسل شده‌اند.
البته باید توجه داشت که از آن 23 اکسپدیشن زمستانی آناپورنا در طول نزدیک به نیم قرن، تنها دو مورد موفقیت‌آمیز بوده‌اند و هر دو هم در زمستان سال 1987 بوده است.
امسال در برنامه اکسپدیشن زمستانی آناپورنا، سارا عبدویس کوهنورد ایرانی هم حضور داشت که این اکسپدیشن هم بعد از مدتی به دلیل شرایط بد آب و هوایی و وجود بادهای شدید در نهایت کنسل شد.

ماناسلو
در 17 ژانویه 2025، سیمونه مورو، نیما رینجی شرپا و اسوالد رودریگو پریرا تنها یک هفته پس از رسیدن به بیس کمپ ماناسلو، اکسپدیشن خود را لغو کردند. آنها تصمیم گرفتند به دلیل آب و هوای بد صعود را انجام ندهند. هواشناسی دو هفته بادهای شدید تا سرعت 150 کیلومتر در ساعت را پیش بینی کرده بود و تیم تصمیم گرفت به جای اینکه تا فوریه برای بهبود شرایط صبر کند، راهی خانه شود.
تاکنون از 24 اکسپدیشن زمستانی ماناسلو، هفت مورد به دلیل بادهای شدید ناتمام مانده‌اند. علاوه بر باد، عوامل دیگر شامل برف زیاد و خطر ریزش بهمن بوده است
اولین صعود زمستانی موفق ماناسلو، در 12 ژانویه 1984 از جبهه جنوبی و با وجود بادهای بسیار شدید (گاهی بین 150 تا 170 کیلومتر بر ساعت) انجام شد.

 

دنیس اوربکو (راست) و سیمونه مورو در طول برنامه صعود موفقشان به ماکالو در سال 2009

ماکالو
ابوالفضل گوزلی از ایران و شرپاهایش در زمستان امسال در ماکالو به ارتفاع حدود 7900 متری رسیدند، اما وزش باد شدید، پیشرفت بیشتر را غیرممکن کرد. از میان قلل 8000 متری، ماکالو یکی از بادخیزترین قله‌هاست و تاکنون از 14 اکسپدیشن زمستانی، 12 مورد به دلیل باد شدید کنسل شده است.
تنها صعود موفقیت‌آمیز زمستانی ماکالو در 8 فوریه 2009 انجام شده است. دنیس اوربکو و سیمونه مورو بدون کپسول اکسیژن ماکالو را برای اولین و آخرین بار در زمستان صعود کردند.

www.explorersweb.com

ادامه خبر
بازگشت یوست کوبوش، رکورد زمستانی اورست در مسیر غربی تایید شد

بازگشت یوست کوبوش، رکورد زمستانی اورست در مسیر غربی تایید شد

یوست کوبوش آلمانی که در تلاش برای صعود زمستانی انفرادی اورست از مسیر غربی بود، به بیس کمپ بازگشته است. او چادر خود را در گردنه لهولا (Lho La) دور زد و تمام راه را تا نزدیکی لوبوچه بدون وقفه ادامه داد.
کوبوش قبل از اینکه داخل کیسه خوابش بیفتد، از طریق پیامک به اکسپلورز وب اطلاع داد: «شنبه شب با بادهای شدید جنگیدم و در تاریکی با هدف رسیدن به بالاتر از ارتفاع 7500 متر پیش رفتم و در نهایت موفق شدم.»
کوبوش آنقدر به راه خود ادامه داد تا اینکه جی‌پی‌اس ساعت او چند متر بالاتر از رکورد 7500 متری سال 1983 را ثبت کرد: 7537 متر.
کوبوش گفت: «تاریک بود، اما من تا آنجا که ممکن بود، فراتر از شانه غربی تا انتهای خط الراس برفی و ابتدای یک بخش سنگی پیش رفتم.»
کوبوش در تماس تلفنی از بیس کمپ به ما افزود: «درست است که تنها چند متر بیشتر است، اما از نظر ذهنی برای من مهم بود.» علی‌رغم داشتن سرفه‌های خشک معمول در ارتفاعات، صدای این کوهنورد جوان واضح و سالم بود.
کوبوش گفت که او تمام مسیر صعود را در شرایط برفی خوب و در یک حرکت به سبک آلپاین از کمپ یک خود در نیمه راه تا گردنه لهولا انجام داده و در آنجا کمپی برقرار کرده بود. او در برنامه‌های زمستانی قبلی خود در این مسیر اورست، کمپ دومی تشکیل نمی‌داد و در عوض چادر و وسایلش را تا آخر بالا و پایین می‌برد.
او گفت: «در واقع، چالش‌برانگیزترین بخش صعود، حفر سکوهایی برای چادر بود که برای استراحت توقف کردم. به همین دلیل تجهیزاتم را به حداقل رسانده بودم. من هیچ چیز غیر ضروری با خود حمل نمی‌کردم، جز شاید کمی سوخت یدک.»
در آخرین بخش صعود، کوبوش چادر خود را در ارتفاع 6800 متری ترک کرد، تا ارتفاع 7537 متری پیش رفت و سپس به سرعت به چادر خود بازگشت تا کمی بخوابد.
کوبوش در مورد برنامه آینده‌اش گفت: «من در این برنامه چیزهای زیادی یاد گرفتم و مهمتر از همه، در اولین حرکتم به سمت بالای کوه به هدفی که داشتم و آن شکستن رکود پیشین بود رسیدم. در حال حاضر، واقعاً به استراحت نیاز دارم و زمان برای تصمیمگیری وجود دارد.»
www.explorersweb.com

ادامه خبر
سه تیم زمستانی 8000 متری در حال آخرین تدارکات

سه تیم زمستانی 8000 متری در حال آخرین تدارکات

هر سه تیم اکسپدیشن 8000 متری زمستان امسال منتظرند تا زمستان کوهنوردی به طور رسمی در ساعت 3:06 بعدازظهر به وقت نپال در تاریخ 21 دسامبر آغاز شود و تا آن زمان همگی به خوبی در حال آماده سازی برای صعود خواهند بود.
1. اورست از رخ غربی
یوست کوبوش (Jost Kobusch) از آلمان به تلاش خود برای دستیابی به هدف بلندمدت و جاهطلبانهاش ادامه میدهد: صعود انفرادی زمستانی اورست از طریق دیواره غربی. پس از تلاش برای صعود به قلهای صعودنشده در مرکز نپال و چند روز پیادهروی در دُولپو، کوبوش به منطقه خمبو رسیده است. او تا تاریخ 22 دسامبر به بیسکمپ اورست نخواهد رفت و به همهوایی در قلههای نزدیک ادامه خواهد داد. کوبوش تأکید میکند که پروژه انفرادی زمستانی اورست او شامل چندین مرحله خواهد بود و او هنوز به مرحله نهایی نرسیده است. او گفت: «در زمستانهای 2019-20 و 2021-22، [دو تلاش قبلیاش] زمان زیادی را صرف کار بر روی مسیر کردم، اطلاعات زیادی کسب کردم و مهارتهایم را تقویت کردم.» زمستان گذشته، یک آسیب او را مجبور به لغو برنامه کرد. این بار هم او میگوید که هنوز انتظار رسیدن به قله را ندارد. او اخیرا گفت که: «هدف این است که در این مرحله رکورد ارتفاع ثبت شده توسط یک تیم فرانسوی در سال 1983 را بشکنم. آنها در زمستان به ارتفاع 7500 متر در دیواره غربی رسیدند. من دوست دارم بالاتر بروم و ارتفاعات بالاتر را کشف کنم.»
2. آمادابلام قبل از آناپورنا
الکس تیکون (Alex Txikon) اسپانیایی و تیم سون سامیت ترکز نیز در دره خمبو هستند و در راه بیس کمپ آمادابلام. این کوهنورد باسکی رهبری گروه بزرگی را بر عهده دارد شامل یک تیم شرپا و چندین کوهنورد که تنها برای آمادابلام آمدهاند و دیگرانی که مایلند با تیکون ادامه دهند تا تلاش کنند آناپورنا را در زمستان صعود کنند. او پیش از این هم در زمستان گذشته روی آناپورنا تلاش کرده بود. این تیم همچنین شامل ماتیا کونته (Mattia Conte) و والدمار کووالسکی (Waldemar Kowalewski) از لهستان و ساجد سدپارا از پاکستان است. کوهنوردان دیگری که معمولاً در اکسپدیشنهای سون سامیت حضور دارند نیز ممکن است به زودی به این تیم بپیوندند. ساجد سدپارا و کووالسکی تأیید کردند که برنامه این است که طی چند روز آینده یک تلاش سریع برای قله آمادابلام انجام دهند تا بتوانند تا تاریخ 6 دسامبر به قله برسند. آنها قصد دارند آناپورنا را به سبک کلاسیک با حمایت شرپاها، ثابتگذاری مسیر و اکسیژن کمکی برای حداقل برخی از کوهنوردان تیم صعود کنند.
3. از ایتالیا تا ماناسلو
در همین حال، سیمونه مورو (Simone Moro) بیشتر نوامبر را در نپال گذرانده و علاوه بر فعالیت به عنوان خلبان، در حال گذراندن فرایند همهوایی بوده است. او اکنون به ایتالیا بازگشته است تا برخی تمرینات نهایی را قبل از رفتن به ماناسلو برای یک تلاش به سبک آلپاین با نیما رینجی شرپا (Nima Rinji Sherpa) انجام دهد. این شرپای 18 ساله، جوانترین فردی است که 14 قله بالای 8000 متر را فتح کرده است و در حال حاضر در نپال و اقصی نقاط دنیا سخنرانی انگیزشی میکند.
www.explorersweb.com

مسئول بخش خبری؛
علیرضا شوبیری

ادامه خبر
باربارا زانگرل و اولین صعود فلش روی دیواره ال کاپیتان

باربارا زانگرل و اولین صعود فلش روی دیواره ال کاپیتان

باربارا بابسی زانگرل، سنگنورد مطرح اتریشی با موفقیت خود در صعود فلش مسیر فری رایدر دیواره ال‌کاپیتان، همه را شگفت‌زده کرد و به نخستین فردی تبدیل شد که توانسته این مسیر را به‌صورت فلاش صعود کند. زانگرل در فاصله چهار روز از ۱۹ تا ۲۲ نوامبر 2024، مسیر معروف فری رایدر (5.13a) را با 1000 متر ارتفاع بدون هیچ سقوطی (پاندولی) با موفقیت کامل صعود کرد. او با حمایت همنورد قدیمی‌اش، جاکوبو لارچر ایتالیایی که او نیز در تلاش بود تا این مسیر را به‌صورت فلاش صعود کند اما یک بار سقوط کرد، به این موفقیت ارزشمند دست یافت. مسیر فری رایدر به‌خاطر صعود الکس هانولد در فیلم فری سولو به‌خوبی شناخته شده است. زانگرل ۳۶ ساله حالا نخستین فردی شده که توانسته مسیری را بر روی این دیواره عظیم به‌صورت فلاش صعود کند. زانگرل گفت که دوستش کالین پاویک، سال‌ها سعی کرده بود او و لارچر را قانع کند که باید فرصتی برای صعود فری رایدر به خود بدهند، اما او واقعاً باور نداشته که صعود  فلاش ممکن باشد.

گفتنی است این دو سنگنورد در سال‌های گذشته هم صعودهای ارزشمند دیگری در مسیرهای دیگر ال کاپیتان داشته‌اند.

* صعود فلش یک مسیر در سنگنوردی به معنای صعود موفق در اولین تلاش می‌باشد. البته در صعود فلش سنگنورد از قبل اطلاعاتی راجع به مسیر جمع‌آوری می‌کند ولی هیچ تلاشی روی مسیر انجام نداده است.

www.climbing.com

گزارش از؛

علیرضا شوبیری

ادامه خبر
آرشیو اخبار
گزارش برنامه

گزارش پیمایش خط الراس دارآباد به توچال

محل قرار پارک دارآباد در محله دارآباد واقع در شهرداری منطقه یک تهران است. بعد از معارفه‌ای کوتاه در ساعت ۴:۴۵ برنامه به سرقدمی آقای علیرضا شوبیری آغاز شد. مسیر کوهپیمایی اصلی با گذر از پل سنگی آغاز می‌شود. یک پاکوب پهن و زیکزاکی با شیب ملایم که پس از طی مسافت کوتاهی شما را به یک کافه می‌رساند. در این کافه آب آشامیدنی، سرویس بهداشتی و خدمات رفاهی وجود دارد.توقفی مختصر در این مکان داشته و سپس گروه به راه خود ادامه می‌دهد. چند صد متر پس از کافه یک پاکوب فرعی در جهت شرق (سمت راست) وجود دارد که از میان درختچه‌ها و با شیب متوسط به سمت یال اصلی شن سیاه می‌رود.سرپرست برنامه جناب آقای مهاجرپور در ابتدای پاکوب بعد از کافه از بچه‌های تیم خواستند با نهایت سرعت خود حرکت کرده و در صورت لزوم از دیگر دوستان جلو بزنند. به همین جهت بعد از مدتی گروه اول همچنان به سرقدمی آقای شوبیری پیش رفت اما گروه دوم با سرعت کمتر و به همراهی آقای میلاد جوادی و خانم ناهید حمید ادامه مسیر را در پیش گرفت. ( گروه دوم پس از رسیدن به قله دارآباد بنا به نظر سرپرست از ادامه مسیر بازماند و از قله بازگشت). در انتهای این مسیر زیر یال شن سیاه چشمه‌ی آبی وجود دارد گروه در ساعت ۵:۴۵ به این منطقه رسید و بعد از توقف خیلی کوتاه به مسیر خود ادامه داد.بعد از تراورس کوتاه، شما دو انتخاب پیش رو دارید مسیر شمال شرقی (یال شن سیاه) یا مسیر شمال غربی (یال درازلش)، مسیر دوم در بعضی از قسمت ها از پاکوب مناسب برخوردار نبوده و مناسب افراد مبتدی یا کندرو نمی‌باشد. مسیر را از یال شن سیاه ادامه داده.در ابتدای مسیر شیر آبی وجود دارد که آب چشمه‌ی درازلش از طریق لوله به این نقطه هدایت می‌شود. در بعضی از قسمت‌های یال، شیب مسیر افزایش می‌یابد، اما به دلیل پاکوب مشخص و عدم وجود دست به سنگ، صعود از این یال برای بیشتر کوهنوردان امکان‌پذیر است. در ساعت ۶:۳۰ در امتداد سیم های خاردار به اتاقک سیمانی ( سربازخانه) رسیدیم. در محل پادگان پنج دقیقه استراحت داشتیم.در انتهای یال شن سیاه به سمت شمال غرب تغییر مسیر داده بر روی یال اصلی صعود قرار میگیریم. این یال، یال منتهی به قله دارآباد و جان پناه آن می باشد.ساعت ۸ صبح در کنار جان پناه برای صرف صبحانه توقف کردیم.در این نقطه، مناظر زیبای دو سوی خط‌الرأس، از جمله چشم‌اندازهای شهر تهران و قله‌های دماوند، هم هن، پیرزن كلون، ساكا، پرسون، آبك، سرکچال ها، توچال و سایر قلل رشته كوه البرز مرکزی در شرق، شمال شرق، شمال و شمال غربی قابل مشاهده هستند. ساعت ۸:۴۵ پیمایش به سمت قله توچال را آغاز کردیم. پس از قله دارآباد قدری افت مسیر داشته و سپس تیغه ها شروع میشوند.در ادامه برای پیمایش خط الراس باید به جهت شمال غربی و غرب امتداد مسیر داد. به شكل كلی قله توچال در شمال غربی متمایل به غرب و مشرف به قله دارآباد بوده و از فرادست قابل رویت است.مسیر انتخابی پاکوب زیر تیغه ها، در جهت شمال غرب است. ساعت ۹:۴۵ به منطقه چپ‌دره رسیدیم و چند دقیقه استراحت داشتیم.قلل چپ‌دره، چمبره بند و شهربانو کُشَک بر روی تیغه‌های این مسیر قرار دارند که ما بدون عبور از آنها با تراورس دامنه کوه این مسیر را پیمودیم. ساعت ۱۰:۳۵ به قله سیاه بند (۳۳۱۰ متر) رسیدیم. مسیر طی شده در بعضی نقاط نیاز به دست به سنگ و شیب متوسطی دارد.کمی پایین‌تر از قله استراحت کردیم. پس از آن یک فرود با شیب نسبتا زیاد را پیموده و به گردنه زیر تیغه های اصلی دارآباد رسیدیم .در ادامه پیمایش زیر تیغه‌هادر جهت غرب ابتدا به گردنه لوپهنه و سپس به تیغه های لارکرور رسیدیم.مسیر صحیح به وسیله فلش علامت گذاری شده است. با دیدن سنگ چین ها در جهت شمال غرب بالا آمده و با اندکی پیمایش از تیغه ها خارج می‌شویم. قسمت سخت مسیر و درگیری با سنگ ها به پایان رسید. پاکوب واضح و مشخص با شیب ملایم رو به رویمان قرار دارد. با تراورس از زیر قله‌ لزون شرقی عبور می‌کنیم. و در نهایت به یال منتهی به توچال می‌رسیم. ساعت ۱۵ به قله توچال رسیدیم و پس از صرف نهار مختصری با گرفتن عکس دسته‌جمعی و ثبت خاطره‌ای بسیار خوش به سمت ایستگاه هفت توچال حرکت کردیم. در ساعت ۱۶ با تهیه‌ی بلیت تله‌کابین برنامه به پایان رسید.   ملاحظات:   در برنامه‌ریزی زمان‌بندی پیمایش باید به ساعت کاری تله‌کابین توجه شود. طول مسیر حدودا ۱۸ کیلومتر با اختلاف ارتفاع ۲۲۲۴ متر و فراز و فرودهای بسیاری است. همین امر توان بدنی و آمادگی روحی جهت پیمایش این مسیر را می‌طلبد.
ادامه مطلب

گزارش پیمایش گلاب‌دره به درکه

در ساعت ۵:۱۵ صبح جمعه ۲۱ شهریور ماه پیمایش از انتهای خیابان محمود گلابدره ای به سرقدمی آقای علیرضا شوبیری آغاز شد. مسیر پاکوب مشخص و شیب ملایمی دارد. در جهت شرق (سمت راست)مسیر، دره گلاب‌دره که از ییلاق های خوش آب و هوای شمال شرقی شهر تهران بوده دیده می‌شود. البته می‌توان، درخت‌زار کوچک و پر شیب وزباد، یا به قولی وزوا، را که دارای چندین چشمه کوچک است و تقریبا از کف دره می‌گذرد و در نزدیکی چشمه وزوا به مسیر اصلی می‌رسد برای پیمایش انتخاب کرد. در ادامه شیب مسیر کمی بیشتر شده و سنگی می‌شود ولی نیاز به دست به سنگ ندارد. از دوردست برج مدور سفید رنگ ۹ طبقه‌ای اردوگاه منظره‌ای چشم نواز دارد. ساعت ۸ پس از دو ساعت و بیست و پنج دقیقه پیمایش و بیست دقیقه استراحت به در ورودی اردوگاه کوهستانی کلکچال رسیدیم. برای رسیدن به اردوگاه می‌توان مسیر پارک جمشیدیه را انتخاب نمود اما مسیر گلاب‌دره، زیباتر ، جذاب‌تر و از نظر بعد مسافت کمتر است. سی دقیقه بعد از مسیر پاکوبی که در شمال غرب اردوگاه قرار دارد و در همین جهت امتداد می‌یابد به سمت گردنه اسپیلت( لوپهنه ) حرکت کردیم. تقریبا در میانه‌‌ی مسیر چشمه‌ای کم آب وجود دارد. ساعت ده صبح به گردنه در ارتفاع ۳۰۰۰ متری رسیده و بیست دقیقه استراحت داشتیم. مقصد بعدی پناهگاه شیرپلا است. مسیر فرود شیب متوسطی دارد. یک ساعت بعد به پناهگاه رسیدیم .گروه در ورودی پناهگاه بیست دقیقه استراحت کرد. در ادامه ساعت ۱۱:۴۰ در جهت غرب به سمت ایستگاه پنج توچال حرکت کرده، در مسیر صعود بعد از دوراهی اوسون و منطقه اسپید کمر به پای شیب نسبتا ملایمی رسیدیم که به ایستگاه پنج منتهی میشد. چهل دقیقه برای صرف نهار و استراحت و گرفتن عکس دسته‌جمعی صرف شد. بعضی از دوستان از ادامه مسیر منصرف شده و ترجیح دادن با تله‌کابین به پایین برگردند. در ادامه مسیر فرود از گردنه‌ی پلنگ‌چال را پیش رو داریم.شیب این مسیر زیاد است. در مدت زمان حدوداً یک ساعت به پناهگاه پلنگ‌چال رسیدیم ‌. نیم ساعت استراحت و در ادامه فرود نهایی به سمت درکه. این مسیر شیب ملایمی دارد اما طولانی بودن مسیر ( حدود ۸ کیلومتر) و شلوغی ممکن است کمی آزاردهنده باشد. ساعت ۶ عصر با ثبت عکس دسته جمعی نهایی برنامه به پایان رسید.   ملاحظات: وجود تابلوهای بسیار در این پیمایش، کمک فراوانی به جهت یابی و پیدا کردن پاکوب ها و مسیرهای درست می‌کند. به دلیل طولانی بودن مسیر پیمایش و وجود صعود و فرودهای متعدد، توصیه می‌شود شرکت کنندگان دارای استقامت لازم باشند.
ادامه مطلب

گزارش پیمایش دریاچه سوها(اردبیل) به آبشار لاتون(گیلان)

حرکت شبانه به اردبیلدوشنبه شب ، ۱۷ شهریور، ساعت ۲۱، از ترمینال غرب تهران به سمت اردبیل حرکت کردیم. سفر شبانه فرصتی بود برای استراحت و آماده‌سازی ذهنی جهت پیمایش طولانی پیش رو. روز اول – پیمایش از دریاچه سوها تا ییلاق لاتونسه شنبه ساعت ۷ صبح به اردبیل رسیدیم و بعد از صرف صبحانه(سرشیر و عسل)، با وسیله نقلیه محلی به سمت دریاچه سوها حرکت کردیم. دریاچه سوها، واقع در نزدیکی روستای سوها در شهرستان نمین استان اردبیل، با طول حدود ۱٫۵ کیلومتر و محیطی سرسبز و جنگلی، نقطه شروع مسیر ما بود. آب دریاچه در این فصل به کمترین حجم خود رسیده بود و اطراف آن دشت‌های پوشیده از گیاهان کوهستانی، فضایی دل‌نشین ایجاد کرده بود.ما ساعت ۹ صبح حرکت خود را آغاز کردیم. هوا در ابتدا صاف بود و پس از حدود یک ساعت پیمایش ، رقص مه در میان درختان آغاز شد و کم‌کم بر حجم آن افزوده شد ، مسیر جنگلی با درختان انبوه ممرز، بلوط و توسکا و فندق و ازگیل و مراتع سرسبز، جلوه‌ای افسانه‌ای داشت.هر لحظه می‌ایستادیم تا مناظر رو ببینیم و عکس و فیلم بگیریم.معمولاً پیمایش روز اول تا ییلاق لاتون بین ۶ تا ۸ ساعت طول می‌کشد که علت این تایم زیاد بیشتر به خاطر ایستادن های زیاد از بابت دیدن مناظر هست و با افزایش تعداد شرکت‌کنندگان و با توانایی های مختلف ، زمان پیمایش طبیعتاً طولانی‌تر خواهد بود. بعد از دوساعت ، تیم به کافه شهروز در منطقه‌ای به نام اسپینه رسید. نوشیدن چای و استراحت کوتاه ، فرصتی برای تجدید انرژی بود. (هم دریاچه و هم این کافه امکان تحویل بار به قاطر و نیسان را دارند که با هماهنگی قبلی می‌توان از آن استفاده کرد)قله و صخره‌ها و قلعه اسپیناس در مه غلیظ منظره‌ای شبیه به فیلم‌های جادویی ایجاد می‌کرد.پیمایش ادامه داشت تا حوالی ساعت ۱۴، زمانی که به ییلاق زیبای لاتون رسیدیم. محل اقامت تیم ما ، کلبه‌های اختصاصی باشگاه آلپ بود که از قبل هماهنگ شده بود و میزبان مهربان با خانواده‌اش از قبل آماده کرده بودند. پس از استراحت و لذت بردن از محیط اطراف وقت شام رسید و به سفارش ما برنج و جوجه همراه با کره محلی برامون آماده کردن که بسیار چسبید..روز دوم – دشت لاتون تا دیدار با آبشار لاتونصبح چهارشنبه، بیدار شدن در ییلاق تجربه‌ای به‌یادماندنی بود. هنوز هوا خنک و دلنشین بود که صدای خروس‌ها، زنگ گاوها و شیهه اسب‌ها آرام‌آرام ما را از خواب بیرون کشید. چشم که گشودیم، منظره‌ای پیش رویمان بود که هر چشمی را جادو می‌کرد؛ دشت‌ لاتون ، کلبه‌های چوبی پراکنده و آرامش مطلق کوهستان. خواب از چشمانمان گریخت و آن لحظه تنها چیزی که می‌خواستیم، ماندن در همان فضای رویایی بود. سکوتی که تنها با صدای پرندگان شکسته می‌شد و اینکه هیچ کس دیگری جز ما در آنجا حضور نداشت، این حس را چند برابر می‌کرد. به هر حال پس از صرف صبحانه در فضای بیرون کلبه که با نانی که خودشون پخته بودن و شیر داغ محلی و پنیر و املت بود ؛به سختی از دشت زیبا دل کندیم و آماده ادامه مسیر شدیم.ساعت ۱۱ حرکت به سمت آبشار آغاز شد و این بار هوا متفاوت و صاف تر از روز قبل دلبری میکرد، پیمایش ما حدود سه ساعت طول کشید تا به آبشار رسیدیم.آبشار لاتون با ارتفاع حدود ۱۰۵ متر، یکی از مرتفع‌ترین آبشارهای ایران است ، مه کوهستانی و صدای خروش آب، منظره‌ای رویایی و افسانه‌ای به محیط بخشیده بود. اطراف آبشار با خزه‌ها و گیاهان وحشی پوشیده شده و تجربه دیدار با آن، یکی از خاطره‌انگیزترین بخش‌های برنامه بود.با این حال، نکته‌ای که نمی‌توان از آن چشم‌پوشی کرد، شلوغی اطراف آبشار از سمت جاده دسترسی با خودروهای آفرود بود. بسیاری از خانواده‌ها با استفاده از این مسیر تا نزدیکی آبشار آمده و نیم‌ساعتی پیاده‌روی می‌کنند. وجود دو کلبه در اطراف آبشار نیز این فضا را به محل تجمع تبدیل کرده است. متأسفانه حجم بالای زباله‌های رهاشده و بی‌توجهی برخی بازدیدکنندگان به محیط زیست، چهره بکر و طبیعی منطقه را تحت‌تأثیر قرار داده است. پس از تماشای آبشار و استراحتی کوتاه، مسیر بازگشت آغاز شد. حدود ۳۰ دقیقه پیاده‌روی در مسیری زیبا پیش روی ما بود تا به نقطه‌ای برسیم که خودروهای آفرود از پارکینگ روستای گوته‌کومه می‌رسند. از اینجا دو انتخاب وجود داشت: یا با خودروهای آفرود مسیر را طی کنیم که حدود ۴۵ دقیقه طول می‌کشید، یا اینکه مسیر خاکی و جنگلی را چهار ساعت پیاده‌روی کنیم. این مسیر در روزهای بارانی گل‌آلود و دشوار، و در روزهای خشک خاکی و خسته‌کننده است و می‌تواند برای افراد پیاده‌رو طاقت‌فرسا باشد. گروه ما گزینه آفرود را انتخاب کرد. حرکت با خودروهای دو دیفرانسیل در گل و لای مسیر تجربه‌ای متفاوت و هیجان‌انگیز بود. حدود ساعت ۱۷ به روستای گوته‌کومه رسیدیم و از آنجا با یک خودرو سواری محلی، طی نیم ساعت به ترمینال آستارا منتقل شدیم. در نهایت با اتوبوس به سمت تهران حرکت کردیم و این برنامه به پایان رسید. نکات ایمنی و فنیمسیر از اردبیل تا گیلان شامل جنگل‌های انبوه، مراتع و صخره‌ ها هستش و همراه داشتن مربی و کسی که مسیر رو بشناسه ضروری هست.تجهیزات توصیه شده: کفش ساقدار ضدآب، باتوم کوهنوردی، لباس ضدباران، هد لامپ و دستگاه جی پی اسکوله کشی با توجه به نوع این پیمایش توصیه نمیشه.افرادی که توانایی و استقامت بالا ندارن نباید این قبیل برنامه ها رو شرکت کنن.هوا متغیر هست و البسه میبایست استاندارد باشه.بارندگی اونجا زیاده و زمانهایی که هوا خوبه شما گاها در گیر گل و لای خواهید شد که از چالشهایی هستش که شاید هر کسی خوشش نیاد.
ادامه مطلب

گزارش صعود به قله دماوند

گزارش صعود به قله دماوند (مسیر جنوبی) ساعت 4 صبح روز چهارشنبه پنجم شهریور ماه درحالی که شب هنوز در حال کشیدن سایه‌های سیاه خود بر تهران بود، گروه کوهنوردی ما از زیر پل سیدخندان به سمت پارکینگ رینه حرکت کرد. ستارگان همچنان در آسمان می‌درخشیدند، اما شبح قله دماوند که با شکوه و بی‌رحمی خود در افق می‌درخشید، ما را به سمت خود می‌کشاند. هوا هنوز سرد بود، اما در دل این سرمای دلپذیر، هیجان و آدرنالینِ یک صعود تاریخی قلب‌هایمان را تندتر می‌زد.پس از 2 ساعت‌ حرکت در جاده‌ هراز، رسیدیم به پارکینگ پلور؛ جایی که طبیعت بکر و بی‌نظیر دماوند خودش را نمایان می‌کرد. هوا کمی روشن‌تر شد و سرما از تن‌مان بیرون رفت. از آنجا با لندرور به سمت حسینیه (گوسفند سرا) حرکت کردیم و همزمان بوی نم خاک و طراوت کوهستان، تمام ذهن‌مان را پر کرده بود.در حسینیه بعد از حدود یک ساعت توقف و سپردن بارهای سنگین‌مان به قاطرچی، با کوله‌های سبک‌تر به حرکت خود ادامه دادیم و به سمت بارگاه سوم، جایی که قرار بود برای اولین بار، احساس نزدیک شدن به قله دماوند را تجربه کنیم، راهی شدیم.قدم‌های‌مان در پاکوبی کاملا واضح و خاکی، هم‌راستا با خطوط پر پیچ و خم کوه‌های پیرامون دماوند، به پیش می‌رفت. بارگاه سوم در دوردست نمایان بود و در دل کوه، همچنان سرمای صبحگاهی در حال درگیری با اولین تابش‌های آفتاب بود.بعد از حدود پنج ساعت پیاده‌روی در میان سنگ‌ها و مسیرهای شیب‌دار، به بارگاه سوم رسیدیم. اینجا هوای رقیق‌تر و تنفس سخت‌تر بود. ولی هیچ‌چیز نمی‌توانست هیجان رسیدن به این نقطه را کاهش دهد. به اتاق‌های ۶ نفره رسیدیم و بعد از تحویل بارها از قاطر، لحظاتی برای استراحت و جمع‌آوری انرژی‌هایمان به داخل اتاق‌ها پناه بردیم.ناهار به ساده‌ترین شکل، انرژی دوباره‌ای به ما داد. فضای بارگاه سوم با بادی خنک و آفتاب نرم، همچون پناهگاهی دلپذیر، برای استراحت فراهم کرده بود. صدای پرندگان، کوه‌ها و طبیعت اطراف به ما آرامش می‌داد.به صلاحدید سرپرست برنامه همان روز ساعت 5 بعد از ظهر به سمت ارتفاعات بالاتر حرکت کردیم تا بدن‌مان بیشتر با کمبود اکسیژن سازگار شود. رسیدن به ارتفاع ۴6۰۰ متر و برگشت به بارگاه سوم تا حدی برای همهوایی نفرات تیم کمک کننده بود.پس از یک روز پر از تلاش و هیجان، شام سبک و لذت‌بخشی خوردیم. به خودمان اجازه دادیم که کمی از دماوند جدا شویم و به دنیای واقعی باز گردیم. شب فرا رسید و در دل تاریکی، هر یک از ما در فکر صعود روز بعد بودیم. ساعت ۹ شب، خاموشی کامل بود. اینجا در دل کوهستان، سکوت شب، تنها صدای نفس‌ کشیدن و دل‌تنگی برای قله بود.روز بعد پنجشنبه ساعت ۳:۳۰ صبح بیدار شدیم و با لباس‌های گرم و با تجهیزات کامل، آماده حرکت شدیم و ساعت 4 صبح حرکت به سوی قله دماوند آغاز شد. بیرون از بارگاه، تاریکی همچنان بر قله تسلط داشت، اما ستارگان، همچون فانوس‌های کوچک، در راه پیش‌رو به ما هدایت می‌دادند. از دور، قله دماوند با شکوه و شکستن مرزهای خود در دل شب به نظر می‌رسید که می‌خواستیم به دست آوریم.پس از ۷ ساعت پیمایش یکنواخت و استراحتهای کوتاه، ساعت 11:30 صبح به قله دماوند رسیدیم. رسیدن به قله، یک حس عمیق پیروزی بود. در اینجا، در ارتفاع ۵۶۱۰ متر، همه‌چیز انگار به سکوت فرو می‌رفت. فقط صدای نفس‌های‌مان و باد خنک کوهستان به گوش می‌رسید. یک استراحت کوتاه، عکس‌های یادگاری و سپس بازگشت به بارگاه سوم.بازگشت به بارگاه پس از صعود موفق قله، کمی آسان‌تر بود. اما هنوز هم نفس‌مان کوتاه و گام‌هایمان سنگین بود. احساس غرور در بدن‌مان جریان داشت، اما همه‌چیز با بادی خنک و تماشای مسیر کوهستان، لذت‌بخش‌تر می‌شد.پس از بازگشت به بارگاه، لباس‌ها را تعویض کردیم. حالا دیگر کوه، با سختی‌هایش و زیبایی‌هایش در ذهن‌مان نقش بسته بود. شام و استراحت شبانه به ما این فرصت را داد که برای سفر به پایین آماده شویم.روز سوم جمعه ۷ شهریور ساعت 6 صبح بیدار شده و بعد از تحویل بار به قاطرها و صرف صبحانه‌ای ساده، حرکت به سمت پایین آغاز شد. اینجا در دل کوه، هر گام ما یادآور تلاش‌ها و لحظات سخت صعود بود.کمتر از 2 ساعت بعد به حسینیه رسیدیم، جایی که همه‌چیز تمام شده بود. در این لحظه، احساس سبکبالی داشتیم، اما هنوز در دل‌مان قله را حس می‌کردیم. سوار پاترول شدیم و به پارکینگ بازگشتیم. با رسیدن به پارکینگ، سفر به پایان رسید. آخرین لحظات صعود به قله دماوند، برای همیشه در خاطر ما خواهد ماند.
ادامه مطلب
سایر گزارش ها

برنامه آماده سازی پلکانی صعود علم کوه، سبلان و دماوند

برنامه آماده سازی پلکانی صعود علم کوه، سبلان و دماوند

باشگاه کوهنوردی و اسکی آلپ در نظر دارد از اردیبهشت سال 1404 برنامه آماده سازی پلکانی صعود علم کوه، سبلان و دماوند را برگزار نماید.
در همین راستا افراد مبتدی و کوهنوردان تازه کار می‌توانند با شرکت در برنامه‌های اعلام شده تحت عنوان فوق تا تابستان پیش رو، خود را برای شرکت در برنامه‌های صعود قلل سبلان، علم کوه و دماوند آماده کنند.
بی شک الزامی به حضور در تمامی برنامه‌های ارائه شده نخواهد بود ولی برای رسیدن به یک آمادگی حداقلی، شرکت در 6 برنامه از جمله مورد آخر (شبمانی روی قله توچال) برای صعود قله دماوند ضروری می‌باشد.
هزینه در نظر گرفته شده برای حضور در این برنامه حداقلی در نظر گرفته شده است تا تمامی افراد علاقه‌مند، بدون دغدغه بتوانند حضور داشته و از خدمات سرپرستی، مربی راهنما و بیمه برخوردار ‌باشند.

واتساپ مشاوره ثبت نام: 09121942327 آقای علیرضا شوبیری

باد شدید سد راه صعودهای زمستانی امسال هیمالیا

عوامل متعددی هستند که می‌توانند باعث شکست اکسپدیشن‌های 8000 متری شوند از جمله هیپوکسی، سرمای شدید، بهمن، بیماری، حادثه و آب و هوای بد. زمستان امسال اما هر چهار اکسپدیشن اجرا شده در اورست، آناپورنا، ماناسلو و ماکالو بدون موفقیت در صعود به قله به پایان رسیدند و دلیل اصلی سه مورد آن وجود بادهای شدید ناتمام بود. مورد چهارم هم که تلاش انفرادی یوست کوبوش برای رسیدن به اورست بود پس از یک زلزله کوچک به پایان رسید. توجه داشته باشید که کوبوش البته به هدف این فصل خود یعنی ارتفاع 7500 متر رسید.

آناپورنا
بر اساس آمار موجود، از سال 1980 تاکنون وجود بادهای شدید تعداد هفت اکسپدیشن زمستانی از 23 مورد را در  آناپورنا ناکام گذاشته‌اند و اغلب موارد ناتمام مانده در ارتفاع بین 5600 تا 7300 متری کنسل شده‌اند.
البته باید توجه داشت که از آن 23 اکسپدیشن زمستانی آناپورنا در طول نزدیک به نیم قرن، تنها دو مورد موفقیت‌آمیز بوده‌اند و هر دو هم در زمستان سال 1987 بوده است.
امسال در برنامه اکسپدیشن زمستانی آناپورنا، سارا عبدویس کوهنورد ایرانی هم حضور داشت که این اکسپدیشن هم بعد از مدتی به دلیل شرایط بد آب و هوایی و وجود بادهای شدید در نهایت کنسل شد.

ماناسلو
در 17 ژانویه 2025، سیمونه مورو، نیما رینجی شرپا و اسوالد رودریگو پریرا تنها یک هفته پس از رسیدن به بیس کمپ ماناسلو، اکسپدیشن خود را لغو کردند. آنها تصمیم گرفتند به دلیل آب و هوای بد صعود را انجام ندهند. هواشناسی دو هفته بادهای شدید تا سرعت 150 کیلومتر در ساعت را پیش بینی کرده بود و تیم تصمیم گرفت به جای اینکه تا فوریه برای بهبود شرایط صبر کند، راهی خانه شود.
تاکنون از 24 اکسپدیشن زمستانی ماناسلو، هفت مورد به دلیل بادهای شدید ناتمام مانده‌اند. علاوه بر باد، عوامل دیگر شامل برف زیاد و خطر ریزش بهمن بوده است
اولین صعود زمستانی موفق ماناسلو، در 12 ژانویه 1984 از جبهه جنوبی و با وجود بادهای بسیار شدید (گاهی بین 150 تا 170 کیلومتر بر ساعت) انجام شد.

 

دنیس اوربکو (راست) و سیمونه مورو در طول برنامه صعود موفقشان به ماکالو در سال 2009

ماکالو
ابوالفضل گوزلی از ایران و شرپاهایش در زمستان امسال در ماکالو به ارتفاع حدود 7900 متری رسیدند، اما وزش باد شدید، پیشرفت بیشتر را غیرممکن کرد. از میان قلل 8000 متری، ماکالو یکی از بادخیزترین قله‌هاست و تاکنون از 14 اکسپدیشن زمستانی، 12 مورد به دلیل باد شدید کنسل شده است.
تنها صعود موفقیت‌آمیز زمستانی ماکالو در 8 فوریه 2009 انجام شده است. دنیس اوربکو و سیمونه مورو بدون کپسول اکسیژن ماکالو را برای اولین و آخرین بار در زمستان صعود کردند.

www.explorersweb.com

بازگشت یوست کوبوش، رکورد زمستانی اورست در مسیر غربی تایید شد

یوست کوبوش آلمانی که در تلاش برای صعود زمستانی انفرادی اورست از مسیر غربی بود، به بیس کمپ بازگشته است. او چادر خود را در گردنه لهولا (Lho La) دور زد و تمام راه را تا نزدیکی لوبوچه بدون وقفه ادامه داد.
کوبوش قبل از اینکه داخل کیسه خوابش بیفتد، از طریق پیامک به اکسپلورز وب اطلاع داد: «شنبه شب با بادهای شدید جنگیدم و در تاریکی با هدف رسیدن به بالاتر از ارتفاع 7500 متر پیش رفتم و در نهایت موفق شدم.»
کوبوش آنقدر به راه خود ادامه داد تا اینکه جی‌پی‌اس ساعت او چند متر بالاتر از رکورد 7500 متری سال 1983 را ثبت کرد: 7537 متر.
کوبوش گفت: «تاریک بود، اما من تا آنجا که ممکن بود، فراتر از شانه غربی تا انتهای خط الراس برفی و ابتدای یک بخش سنگی پیش رفتم.»
کوبوش در تماس تلفنی از بیس کمپ به ما افزود: «درست است که تنها چند متر بیشتر است، اما از نظر ذهنی برای من مهم بود.» علی‌رغم داشتن سرفه‌های خشک معمول در ارتفاعات، صدای این کوهنورد جوان واضح و سالم بود.
کوبوش گفت که او تمام مسیر صعود را در شرایط برفی خوب و در یک حرکت به سبک آلپاین از کمپ یک خود در نیمه راه تا گردنه لهولا انجام داده و در آنجا کمپی برقرار کرده بود. او در برنامه‌های زمستانی قبلی خود در این مسیر اورست، کمپ دومی تشکیل نمی‌داد و در عوض چادر و وسایلش را تا آخر بالا و پایین می‌برد.
او گفت: «در واقع، چالش‌برانگیزترین بخش صعود، حفر سکوهایی برای چادر بود که برای استراحت توقف کردم. به همین دلیل تجهیزاتم را به حداقل رسانده بودم. من هیچ چیز غیر ضروری با خود حمل نمی‌کردم، جز شاید کمی سوخت یدک.»
در آخرین بخش صعود، کوبوش چادر خود را در ارتفاع 6800 متری ترک کرد، تا ارتفاع 7537 متری پیش رفت و سپس به سرعت به چادر خود بازگشت تا کمی بخوابد.
کوبوش در مورد برنامه آینده‌اش گفت: «من در این برنامه چیزهای زیادی یاد گرفتم و مهمتر از همه، در اولین حرکتم به سمت بالای کوه به هدفی که داشتم و آن شکستن رکود پیشین بود رسیدم. در حال حاضر، واقعاً به استراحت نیاز دارم و زمان برای تصمیمگیری وجود دارد.»
www.explorersweb.com

سه تیم زمستانی 8000 متری در حال آخرین تدارکات

هر سه تیم اکسپدیشن 8000 متری زمستان امسال منتظرند تا زمستان کوهنوردی به طور رسمی در ساعت 3:06 بعدازظهر به وقت نپال در تاریخ 21 دسامبر آغاز شود و تا آن زمان همگی به خوبی در حال آماده سازی برای صعود خواهند بود.
1. اورست از رخ غربی
یوست کوبوش (Jost Kobusch) از آلمان به تلاش خود برای دستیابی به هدف بلندمدت و جاهطلبانهاش ادامه میدهد: صعود انفرادی زمستانی اورست از طریق دیواره غربی. پس از تلاش برای صعود به قلهای صعودنشده در مرکز نپال و چند روز پیادهروی در دُولپو، کوبوش به منطقه خمبو رسیده است. او تا تاریخ 22 دسامبر به بیسکمپ اورست نخواهد رفت و به همهوایی در قلههای نزدیک ادامه خواهد داد. کوبوش تأکید میکند که پروژه انفرادی زمستانی اورست او شامل چندین مرحله خواهد بود و او هنوز به مرحله نهایی نرسیده است. او گفت: «در زمستانهای 2019-20 و 2021-22، [دو تلاش قبلیاش] زمان زیادی را صرف کار بر روی مسیر کردم، اطلاعات زیادی کسب کردم و مهارتهایم را تقویت کردم.» زمستان گذشته، یک آسیب او را مجبور به لغو برنامه کرد. این بار هم او میگوید که هنوز انتظار رسیدن به قله را ندارد. او اخیرا گفت که: «هدف این است که در این مرحله رکورد ارتفاع ثبت شده توسط یک تیم فرانسوی در سال 1983 را بشکنم. آنها در زمستان به ارتفاع 7500 متر در دیواره غربی رسیدند. من دوست دارم بالاتر بروم و ارتفاعات بالاتر را کشف کنم.»
2. آمادابلام قبل از آناپورنا
الکس تیکون (Alex Txikon) اسپانیایی و تیم سون سامیت ترکز نیز در دره خمبو هستند و در راه بیس کمپ آمادابلام. این کوهنورد باسکی رهبری گروه بزرگی را بر عهده دارد شامل یک تیم شرپا و چندین کوهنورد که تنها برای آمادابلام آمدهاند و دیگرانی که مایلند با تیکون ادامه دهند تا تلاش کنند آناپورنا را در زمستان صعود کنند. او پیش از این هم در زمستان گذشته روی آناپورنا تلاش کرده بود. این تیم همچنین شامل ماتیا کونته (Mattia Conte) و والدمار کووالسکی (Waldemar Kowalewski) از لهستان و ساجد سدپارا از پاکستان است. کوهنوردان دیگری که معمولاً در اکسپدیشنهای سون سامیت حضور دارند نیز ممکن است به زودی به این تیم بپیوندند. ساجد سدپارا و کووالسکی تأیید کردند که برنامه این است که طی چند روز آینده یک تلاش سریع برای قله آمادابلام انجام دهند تا بتوانند تا تاریخ 6 دسامبر به قله برسند. آنها قصد دارند آناپورنا را به سبک کلاسیک با حمایت شرپاها، ثابتگذاری مسیر و اکسیژن کمکی برای حداقل برخی از کوهنوردان تیم صعود کنند.
3. از ایتالیا تا ماناسلو
در همین حال، سیمونه مورو (Simone Moro) بیشتر نوامبر را در نپال گذرانده و علاوه بر فعالیت به عنوان خلبان، در حال گذراندن فرایند همهوایی بوده است. او اکنون به ایتالیا بازگشته است تا برخی تمرینات نهایی را قبل از رفتن به ماناسلو برای یک تلاش به سبک آلپاین با نیما رینجی شرپا (Nima Rinji Sherpa) انجام دهد. این شرپای 18 ساله، جوانترین فردی است که 14 قله بالای 8000 متر را فتح کرده است و در حال حاضر در نپال و اقصی نقاط دنیا سخنرانی انگیزشی میکند.
www.explorersweb.com

مسئول بخش خبری؛
علیرضا شوبیری

باربارا زانگرل و اولین صعود فلش روی دیواره ال کاپیتان

باربارا بابسی زانگرل، سنگنورد مطرح اتریشی با موفقیت خود در صعود فلش مسیر فری رایدر دیواره ال‌کاپیتان، همه را شگفت‌زده کرد و به نخستین فردی تبدیل شد که توانسته این مسیر را به‌صورت فلاش صعود کند. زانگرل در فاصله چهار روز از ۱۹ تا ۲۲ نوامبر 2024، مسیر معروف فری رایدر (5.13a) را با 1000 متر ارتفاع بدون هیچ سقوطی (پاندولی) با موفقیت کامل صعود کرد. او با حمایت همنورد قدیمی‌اش، جاکوبو لارچر ایتالیایی که او نیز در تلاش بود تا این مسیر را به‌صورت فلاش صعود کند اما یک بار سقوط کرد، به این موفقیت ارزشمند دست یافت. مسیر فری رایدر به‌خاطر صعود الکس هانولد در فیلم فری سولو به‌خوبی شناخته شده است. زانگرل ۳۶ ساله حالا نخستین فردی شده که توانسته مسیری را بر روی این دیواره عظیم به‌صورت فلاش صعود کند. زانگرل گفت که دوستش کالین پاویک، سال‌ها سعی کرده بود او و لارچر را قانع کند که باید فرصتی برای صعود فری رایدر به خود بدهند، اما او واقعاً باور نداشته که صعود  فلاش ممکن باشد.

گفتنی است این دو سنگنورد در سال‌های گذشته هم صعودهای ارزشمند دیگری در مسیرهای دیگر ال کاپیتان داشته‌اند.

* صعود فلش یک مسیر در سنگنوردی به معنای صعود موفق در اولین تلاش می‌باشد. البته در صعود فلش سنگنورد از قبل اطلاعاتی راجع به مسیر جمع‌آوری می‌کند ولی هیچ تلاشی روی مسیر انجام نداده است.

www.climbing.com

گزارش از؛

علیرضا شوبیری